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¿Es confiable Universal Assistance?

Si estás comparando asistencias para un viaje, lo más probable es que Universal Assistance te haya salido en el primer puesto, con un descuento grande en la portada. Y la duda que viene después siempre es la misma: ¿esto es serio o es una marca más?

Es serio. Pero esa no es la parte útil de la respuesta. Lo útil es lo que su propio contrato dice sobre la edad y sobre las enfermedades que ya tienes, porque ahí es donde después aparecen las discusiones. Todo lo que sigue sale de sus propios documentos y lo puedes comprobar tú.

La respuesta corta: sí, y el respaldo es de los grandes

Universal Assistance lleva más de cuarenta y cinco años en asistencia al viajero, según su propia página. Y desde 2018 tiene detrás a uno de los grupos aseguradores más grandes del mundo.

La secuencia es pública. En abril de 2017 Zurich compró Cover-More, la australiana especializada en seguros y asistencia de viaje. En marzo de 2018 Zurich anunció la compra de diecinueve sociedades de asistencia al viajero en Latinoamérica, que pasaron a formar el centro regional de Cover-More conservando sus marcas. Universal Assistance lo confirma en su web: dice ser parte del Cover-More Group, la división de viajes del grupo Zurich, y que desde 2018 forma parte de ese grupo.

El dueño final, entonces, es Zurich Insurance Group, aseguradora suiza fundada en 1872, con más de cincuenta mil empleados y presencia en más de doscientos países. No hace falta que nos creas: su propio logotipo lleva escrito al lado «a company of Zurich».

Dicho de frente: en solvencia, Universal Assistance está por encima de casi todo lo que vas a comparar, nosotros incluidos. Si tu única duda era si la empresa va a existir cuando reclames, ya la tienes respondida y puedes dejar de leer.

Travel Ace es la misma empresa

Esto casi nadie lo cuenta y cambia una comparación entera.

Aquella compra de 2018 incluyó las dos marcas a la vez: Travel Ace y Universal Assistance. Las dos venían del mismo vendedor y las dos quedaron bajo Cover-More, que decidió mantenerlas vivas en paralelo. En Chile, de hecho, Travel Ace pasó a operar directamente bajo el nombre de Universal Assistance.

Así que si estás pidiendo cotización a Universal Assistance y a Travel Ace para «tener dos opciones», en realidad le estás pidiendo dos presupuestos al mismo dueño. Puede que los precios salgan distintos, porque son productos distintos, pero el respaldo detrás es el mismo y quien paga tu reclamo es el mismo grupo. No es una comparación, es un catálogo.

Hasta qué edad vende, y por qué no lo vas a encontrar escrito

Aquí está el hallazgo que más te conviene conocer, y es de su condicionado general, el documento que rige cuando hay un problema.

Sus condiciones generales definen qué es el límite de edad pero no publican ninguna cifra. Lo describen como la edad máxima o mínima que debe tener el pasajero al emitir el voucher, y ahí se detienen. El número concreto vive en otro sitio: en el cuadro de prestaciones, que es la tabla de cada producto y que, según el mismo contrato, se imprime junto al voucher y forma parte inseparable de él.

Ese cuadro es el que manda de verdad. El contrato dice que solo aplican las prestaciones enunciadas allí, con sus límites de dinero, de geografía y de edad. En otras palabras: tu edad máxima depende del plan que compres, y solo la sabes con certeza cuando ya tienes el voucher delante.

¿Qué se puede deducir de lo público? En su propia portada de Perú, la promoción que regala la asistencia de un menor está escrita para adultos de entre 21 y 70 años, y las condiciones de los planes anuales multiviaje dicen que esa oferta no aplica a mayores de 70. Es decir, sus propias ofertas están pensadas alrededor de un tope de 70 años. Por encima de esa edad, lo que te ofrezcan deja de ser lo que anuncian.

Lo práctico: pide el cuadro de prestaciones del plan exacto antes de pagar, y pide que te confirmen por escrito la edad máxima de ese plan. Es una cifra. Si no te la dan en una cifra, no te la han dado.

Lo que su contrato dice de las preexistencias

Esta parte conviene leerla despacio porque es, con diferencia, la causa más común de un reclamo rechazado en cualquier compañía de asistencia.

La cláusula de alcance de su condicionado es muy clara: las obligaciones de la prestadora rigen solo para enfermedades repentinas y agudas contraídas después del inicio del viaje. Y a continuación excluye expresamente las enfermedades congénitas o preexistentes, crónicas o no, conocidas o no por el titular, además de las que están en tratamiento, sus consecuencias y sus agudizaciones, aunque aparezcan por primera vez durante el viaje. En esos casos solo reconocen la primera atención, la que sirve para determinar que había una preexistencia, y añaden que eso queda a su exclusivo juicio.

Hay cobertura de preexistencias, pero es un añadido que debe figurar en el voucher. Y cuando figura, cubre hasta el monto de la tabla y solo episodios agudos o no predecibles cuya urgencia no pueda esperar a tu regreso. El contrato excluye además, por nombre, el herpes genital y el virus del papiloma humano.

Nada de esto es tramposo ni exclusivo de ellos. Es cómo funciona el producto. Pero cambia bastante lo que uno entiende al leer «cubre preexistencias» en una portada, y por eso vale la pena saberlo antes y no después.

Cómo comprobarlo por tu cuenta

No hace falta creerle a nadie, nosotros incluidos. Antes de pagar, haz estas cuatro cosas:

  1. Verifica el dueño en la fuente. Zurich publica sus notas de prensa en su propio sitio, incluida la de marzo de 2018 sobre la compra en Latinoamérica. Y la página «nuestra empresa» de Universal Assistance lo dice con todas las letras.
  2. Pide el cuadro de prestaciones de tu plan, no el folleto. Es el documento que el propio contrato señala como el que fija los límites. Sin él no sabes qué compraste.
  3. Pide por escrito dos números: la edad máxima de ese plan y el tope de preexistencias, con las condiciones que aplican. Antes de pagar.
  4. Plantea un caso concreto. «Mi padre toma medicación para la presión desde hace años. Si se descompensa en Madrid, ¿está cubierto o entra como preexistencia?» La respuesta honesta a esa pregunta nunca es un sí a secas.

Si alguna de esas cuatro respuestas tarda o llega en forma de rodeo, esa es la señal que importa. Da igual el nombre de la compañía.

Si lo que buscas es edad, o quieres comparar el precio

Nosotros no vendemos Universal Assistance, así que toma lo que sigue por lo que es: la alternativa que representamos, con sus propios límites dichos de frente.

Redbridge Assist emite desde los 6 meses hasta los 99 años cumplidos, y publica el tope de cobertura por tramo de edad en lugar de dejarlo a la tabla de cada producto: hasta los 64 años llega a US$1.000.000, hasta los 84 a US$250.000, y de 85 a 99 años el máximo contratable es US$50.000. Emitir hasta los 99 no significa el mismo plan a los 99, y preferimos que lo sepas antes.

En preexistencias la mecánica de fondo es parecida, y sería deshonesto decir lo contrario: también están excluidas de base y entran por un anexo, que las lleva al 30 % de la cobertura contratada sin pasar de US$30.000 y exige que la condición haya estado estable los seis meses previos. La diferencia está en que ese porcentaje es público y no depende del plan que te toque.

El cotizador de abajo le pregunta el precio a Redbridge en el momento, con nuestro código de agente, que sale un 5 % más bajo que el de su cotizador público. Verás el precio de cada cobertura antes de dar un solo dato tuyo, y si te convence te llevas el enlace para pagar en la web de la propia compañía.

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Preguntas frecuentes

¿Quién es el dueño de Universal Assistance?
El grupo Zurich, a través de Cover-More. Zurich compró Cover-More en abril de 2017 y en marzo de 2018 anunció la adquisición de diecinueve sociedades de asistencia al viajero en Latinoamérica, que conservaron sus marcas. La propia web de Universal Assistance dice ser parte del Cover-More Group, la división de viajes del grupo Zurich, y su logotipo lo lleva escrito al lado.
¿Universal Assistance y Travel Ace son lo mismo?
Tienen el mismo dueño desde 2018, cuando ambas marcas pasaron al grupo Zurich en la misma operación. Siguen vendiéndose por separado y con productos distintos, pero el respaldo financiero detrás es el mismo. En Chile, Travel Ace pasó a operar bajo el nombre de Universal Assistance. Si pides cotización a las dos buscando comparar, estás comparando dos productos del mismo grupo.
¿Hasta qué edad vende Universal Assistance?
Sus condiciones generales definen qué es el límite de edad pero no publican la cifra: la dejan al cuadro de prestaciones de cada producto, que se imprime junto al voucher. Lo que sí es público es que sus promociones están escritas para adultos de hasta 70 años y que los planes anuales multiviaje excluyen de esas ofertas a los mayores de 70. Pide la edad máxima de tu plan por escrito antes de pagar.
¿Cubre las enfermedades que ya tengo?
De base no. Su condicionado excluye las enfermedades preexistentes y crónicas, las conozca o no el titular, y también sus agudizaciones aunque aparezcan por primera vez durante el viaje. Existe una cobertura de preexistencias, pero es un añadido que debe figurar en el voucher, tiene su propio tope y solo responde ante episodios agudos cuya urgencia no pueda esperar a tu regreso. Es la mecánica habitual del producto, también en los planes que nosotros vendemos.
¿Cuál conviene, Universal Assistance o Redbridge?
Si el viajero supera los 70 años, pide la edad máxima de tu plan antes que nada, porque es ahí donde se decide: Redbridge emite hasta los 99, con un máximo de US$50.000 desde los 85. Si el viajero está por debajo, Universal Assistance tiene un respaldo financiero difícil de superar y conviene comparar precio y cuadro de prestaciones con los dos documentos delante. Nosotros representamos Redbridge y no Universal Assistance, así que lo honesto es que compares y no que nos creas.

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